进口海关清关要多久 进口海关清关多久? 进口清关需要提单吗
一、进口海关清关多久?
海关清关一般要半个职业日至8个职业日。
真正在海关流程通关时刻比较短，如果报关单数据都正常，海关审核认为风险较低，不涉税且未布控查验情况下，一般半个职业日就能结束海关流程，然而整体清关要看码头物流、商检、边防、港口部门的效率。
进口普通货物到达港口2至3个职业日清关完毕；进口旧设备等商检货物提前要办理中检、备案，申请进口许可证等，需要5至8个职业日，清关配合查验、海关审价3至5个职业日完成。
海关清关注意事项：
1、了解物品限制
了解一般物品限制，避免海关扣货。一般情况下，物品可分为违禁品、普货和敏感货，违禁品就是禁止运输的物品，武器、枪支、易燃、易爆、活物、钱币、古董等，均属于禁止运输的物品，这些物品被海关查验到，必定会被扣货，甚至直接安排国际快递退回。
普货，则是一般普通货物，在国际运输对航空飞机无影响，如梳子、手机壳、小饰品以及大部分日常用品等，这些物品无限制，无需担心被海关扣货。最终一种，敏感货，3C电子产品、化妆品、食品书籍、充电宝等，这些物品需要特定的物流渠道，否则无法邮寄到目的国。
2、熟知目的国海关政策
全球各国海关政策大同小异，基本比较相同。然而部分民族，有一些独特的政策。
一般来空运无查验的话半天就可以出税~
普通货物：到达港口后的2-3个职业日清关完毕
旧设备清关：由于旧设备清关需要对设备等商检货物提前办理中检、备案、申请进口许可证（5-8个职业日），清关备好查验，海关审价3-5个职业日完成。
进口红酒/肉类等高风险食品：这个需要向海关提交供应商企业注册号、官方检测报告、卫生证、国内收货人备案、申请动植物检疫许可证，中文标签，接着港口报关报检正常2-3个职业日完成，商检抽样检验检疫约15个职业日，待出具检验检疫报关后提货自在销售。
特别注意:海关放行
1、随机抽查查验，无，则一次放行
2、开出查验通知后2次放行
3、查验后，做关封后放行。
清关时效包含内容太多，从国外港口发货至国内商检地址整个流程叫清关，里边存在太多不确定影响了
清关时刻：
1、进口普通货物到达港口2至3个职业日清关完毕；进口旧设备等商检货物提前要办理中检、备案，申请进口许可证等，需要5至8个职业日，清关配合查验、海关审价3至5个职业日完成。
2、若是进口红酒清关、肉类进口报关等高风险食品，需要在港口报关报检正常后的2至3个职业日完成，商检抽样检验检疫约15个职业日，待出具检验检疫报告后提货自在销售。
清关放行：
清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。
国际快递的要求规定
1、寄件人在交寄快件时应使用英文或法文逐项详细、准确、如实地填写；填写时须使用打字机或圆珠笔，以使运单各联字迹清晰可辨。
2、收、寄件人名地址应详细准确，且应尽可能提供电话号码，以便在快件出现难题时能及时联系；收件人地址仅为邮政信箱号码的快件一律不予收寄；我公司对快件地址错误或不说所造成的投递延误不承担责任。
3、快件内不得夹寄现金，危险品等民族法律及相关规定所列的寄物品以及承运人禁止作为快件交运的物品；对寄件人违反禁、限寄所规定所造成的一切损失我公司不承担任何责任。
4、根据国际航空运输协会的相关规定，当快件的体积重量大于实际重量时，快件的运费标准将按照其以及重量予以收取。具体计算公式为：长X宽X高/6000=体积重量。
5、物品类别，申报价格等信息填写正确。
正常来说，海关职业人员不会在单一包裹上停留太长时刻，由于要处理的包裹数量实在是太多了。因此正常来说，真正在海关流程通关时刻还是比较短的，如果报关单数据都正常，海关审核认为风险较低，不涉税且未布控查验情况下，一般半个职业日就能结束海关流程。然而整体清关时刻要看码头物流、 商检、 边防、 港口部门的效率，一般3-5天左右能完成。如果涉及查验及涉税，还要看查验情况及税款税率归类等情况，这个时刻根据具体情况而定。
全国海关平均2天，深圳海关平均10小时。
二、空运出口，进口方清官不需要正本发票和箱单吗？邮寄也来不及啊？
一般来说需要正本，也有很多民族凭复印件或者传真件就可以报关的，空运的单据随机走，一般不单独邮寄，即同报关单据一起交给货代，由货代将随给客户的单据订于正本运单上随货一起走。
出口空运到机场这段由发货人负责，具体是你公司自己送过去还是由你的货运代理来提货就看你怎么安排了
沈阳大连这边有空运或者海运货我们可以合作
三、FOB，CIF, CFR选哪个
最好的就是做CIF ，这样是自己找的货代公司，货权就掌握在自己手里，还可以避免指定货代公司黑你的钱，弱点就在于这个海运费用变动不好掌握，在你生产完货之后海运费浮动可能较大，有时候估计是你赚了，然而万一你亏了呢，若是你能说服客户走CIF，是最好的，好的业务应该就是要能控制好货权以防损失吧。
CFR和CIF差不多，不用纠结，如果客户要你做保险就做CIF ，不需要买保险就CFR。
FOB就是客户会自己找货代公司给你走货，虽然发货人是你，你觉得自己有货权，然而你货已经给货代公司了，这时候提单给不给你就由不得你了，这时候货权在老外手里基本上，一般老外都很聪明，是我进口我也做FOB ，由于自己控制货物，这种情况下就指望货代公司比较有良知了，这就是智者见智仁者见仁的难题了，优点就是这个FOB操作相对来说简单些吧，不用每个自己去担心海运费变动，然而在实际沟通中会发现，其实和制定货代沟通下来的心情状况往往让你觉得更累。
重点拎出来说就是你能做CIF、CFR，，你就尽量做，最好不要做FOB。还是看你自己决定吧。
