德国的海运时刻受出发港口、目的港口、运输方式（整箱/拼箱）、航线（直达/中转）、船公司及季节等影响影响，下面内容是常见路线的大致时刻范围（注：指船期时刻，即从起运港开船至目的港到港的航行时刻，不包含两端清关、陆运等附加时刻）：
/img>
主要出发港口到德国主要港口的时刻参考
国主要目的港为汉堡港（Hamburg）和不来梅港（Bremerhaven），下面内容为中国主要港口到这两个港口的大致时刻：
/img>
整箱（FCL）直达航线
- 上海→汉堡/不来梅港：
快船（如马士基、中远海运等）约30-35天，慢船（部分船公司或旺季）约35-40天。 - 深圳/广州→汉堡/不来梅港：
因华南港口需经南海、马六甲海峡，航程略长，直达船约35-45天。 - 宁波/青岛→汉堡/不来梅港：
宁波类似上海，约30-40天；青岛因地理位置偏北，可能多2-3天，约32-42天。
拼箱（LCL）或中转航线
- 拼箱（LCL）：需在起运港集货拼箱、目的港拆箱，时刻比整箱长5-10天，整体约40-50天（如上海拼箱到汉堡）。
- 中转航线：若需经第三国港口（如荷兰鹿特丹、比利时安特卫普）转运，中转时刻增加7-14天，总航程约45-60天（较少见，直达船为主）。
影响时刻的关键影响
- 季节与船期：
- 旺季（8-11月，临近欧洲圣诞备货）易出现港口拥堵、船期延误，可能比淡季（1-4月）多5-10天。
- 冬季北大西洋风浪大，部分船公司会降速，航行时刻可能增加2-5天。
- 船公司选择：
不同船公司航线速度不同（如马士基、地中海航运较快，部分中小型船公司略慢），需以具体船期表为准。 - 港口效率：
起运港或目的港若发生罢工、设备故障等，可能导致装船/卸船延误（概率较低，但需留意）。
注意事项
- 为航行时刻，实际全程（含国内拖车、报关、目的港清关、提货）需额外7-15天（具体看清关效率和陆运距离）。
- 发货前建议通过货代确认最新船期（船公司每周更新航线规划），避免依赖历史数据。
中国主要港口到德国汉堡/不来梅港，整箱直达约30-45天，拼箱/中转约40-60天，旺季可能延误,建议预留缓冲时刻。
/img>
